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  建設機械の歴史: 
  • 建設機械史の画期
     近・現代の建設機械史における世界的画期となる発明、技術革新
    • 1690年 蒸気機関の発明(仏)

    • 1712年 鉱山の排水用の蒸気機関ポンプ :T.Newcomen蒸汽ショベル :Otis Shovel
    • 1765年 ワットの蒸気機関

    • 1838年 蒸気ショベル :W.S.Otis

    • 1860年 ラダーエキスカベータの実用化 :Alphonse Couvreux(仏)
    • 1860年代 バケットチェーン式浚渫船の蒸気化
    • 1861年 蒸気ローラ(1859年特許)の運転報告 :Lemoine(仏)
    • 1869年 クローラ(Tracked Vehicles)の実機製作 :George Minnis

    • 1876年 4サイクル機関の発明 :オットー(独)
    • 1877年 グレーダ特許、現代グレーダの予告 :Champion

    • 1883年 フレスノ・スクレーパの特許
    • 1884年 ワゴンドリル
    • 1885年 牽引式グレーダ :J.D.Adams
    • 1887年 全旋回式蒸気ショベル :J.H.Wilson(英) 

    • 1893年 ディーゼル機関の発明:ディーゼル(独)
    • 1896年 蒸気バックホウ :Vulcan

    • 1900〜15年 実用クローラ車 :Lombard
    • 1901年 蒸気機関トラックタイプ(T.T.)トラクタ :A.O.Lombard
    • 1903年 電気ショベル :Thew
    • 1904年 ドラグライン :J.W.Page Osgood No.15キャタピラの誕生
    • 1904年 キャタピラ(無限軌道)の誕生 :Holt社
    • 1904年 補助前輪なしのクローラ車 :D.Roberts(英)
    • 1907年 シープフートローラ
    • 1908年 内燃機関 トラックタイプ・トラクタ :B.Holt Holt 40

    • 1912年 クローラ式パワーショベル
    • 1912年 大型スクレーパ Cat Land Leveller
    • 1913年 歩行式ドラグライン :Monighan 1-T
    • 1914年 ガソリンEg.ショベル :P&H 210
    • 1919年 モータグレーダ :Allis-Chalmers Model 6-12

    • 1923年 排土板の設計 :LaPlant-Choate
    • 1923年 低圧タイヤの開発
    • 1928年 トラクタ用ケーブル・コントローラ PCU :R.G.LeTourneau
    • 1928年(1931) 空気タイヤ・モータグレーダ :Caterpillar No.10
    • 1920年代末 油圧ブレードを生産 :Euclid

    • 1931年 ディーゼルT.T.トラクタ :Caterpillar Diesel 60
    • 1931年 ルータ(牽引式リッパ) :R.G.LeTourneau
    • 1932年 牽引式スクレーパ :R.G.LeTourneau model-A
    • 1933年 現代型オフハイウェイ(OH.)トラック :Euclid 1Z
    • 1933年 ホイルトラクタ+ボトムダンプワゴン :Euclid 1ZW
    • 1933年 ブルドーザ、アングルドーザの特許 :R.G.LeTourneau
    • 1938年 モータスクレーパ :R.G.LeTourneau Model A

    • 1945年 ホイルドーザ :LeTourneau "Tournadozer"T200
    • 1947年 4輪駆動リアエンジンの油圧式ゴムタイヤホイルローダ :Hough HM
    • 1947年 トルコン駆動の大型トラクタ :Allis-Chalmers HD-19
    • 1947年 パワーシフト(Tournamatic transmission)のモータスクレーパ :LeTourneau Model B
    • 1948年 全油圧ショベル :Carlo & Mario Bruneri
    • 1949年 ツインエンジン・モータスクレーパ :Euclid 51FDT-15SH

    • 1951年 油圧ショベル :Poclain TU
    • 1952年 エレベーティング・スクレーパ :Hancock
    • 1953年 スクレープドーザ :Dr.H.Cordes、Menck und Hambrock SR53
    • 1954年 ターボチャージャ付ブルドーザ :Caterpillar D9
    • 1954年 全油圧ショベル :Demag B-504
    • 1954年 クローラドリル
    • 1954年 オーバハング・ツインモータスクレーパ :Euclid TS-18
    • 1954年 三角シュー型湿地ブルドーザ :日特NTK4
    • 1955年 現代型トラック・ローダ :Caterpillar 933, 955, 977
    • 1955年 ローダ用Zバーローダリンケージ :International Harvester/Hough
    • 1956年 アーティキュレート式ホイルローダ :Euclid 3UPM
    • 1956年 現代オフハイウェイ・トラックの原型 :LeTourneau-Westinghouse Haulpak LW30
    • 1957年 完成形ローダ・バックホウ :Case 320
    • 1958年 電気駆動ホイルモータ(各輪駆動モータ) :R.G.LeTourneau L28
    • 1959年 フロントリフトアームのホイルローダ :Caterpillar 944

    • 1963年 OH.トラックにオイルディスク・ブレーキ : Cat 769
    • 1964年 電気駆動OH.トラック :Unit Rig M-85
    • 1965年 油圧テレスコブームのトラッククレーン :Grove(米)
    • 1966年 現代型 (四駆:後輪伝達駆動)アーティキュレートダンプ :Volvo BM DR631
    • 1967年 初のアーティキュレート式モータグレーダ :Deere JD-570

    • 1970年 140t鉱山用大型油圧ショベル :Poclain EC1000
    • 1972年 200Ton超のOH.トラック : WABCO 3200
    • 1975年 HSTトラクタ :Deere JD-750、755
    • 1978年 ハイスプロケットのブルドーザ :Cat D10

    • 1986年 500Ton超の油圧フロントショベル :Demag H485

    • 1995年 300Ton超のOH.トラック930EKomatsu-Dresser



                              Ton:Shot ton(米トン)、 t :metric ton

  • 日本の土工機械史:戦前編


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